Technische Zeichung zur "Salach-Norm".
Seit 6 Jahren fahren wir mit der Salach-Norm, d.h. dass die Module 50cm breit sind, die Länge beliebig. Auf den Längsseiten laufen je 10 cm breite Straßen, In 2,5cm und 7,5cm Abstand von der Außenkante ist der Faller-Car-System-Draht verlegt. Die Übergangshöhe betrug ursprünglich 30mm, mittlerweile ist sie bei meinen Modulen wegen der Faller-Car-System-Weichen auf 60mm angewchsen. Zum Ausgleich habe ich mehrere Module, die den Höhenunterschied überbrücken. Beährt haben sich auch 4 Einschlagmuttern an den Ecken, mit den dazugehörigen Schrauben kann die Höhe sehr gut angepasst werden.
Natürlich können die Module auch breiter sein- es sollten nur die Übergangsstellen "stimmen". 50 cm Breite wurden gewählt, um die Module auf Biertischen noch platzieren zu können.
Um im 90°-Winkel abbiegen zu können , habe ich ein Kreisverkehrmodul gebaut. Die nocht benötigten Abfahrten werden einfach "gesperrt.
![](media/images/Kreisverkehr.jpg)
![](media/images/IMG_5177-01.jpg)
![](media/images/IMG_5206-01.jpg)
Hier wird am Beispiel
der Schweiz2 und an
Barnies Baggermodul
der Aufbau eines Geländemoduls beschrieben.